1、栖装和舾装的读音相同，均为xī zhuāng。

(相关资料图)

2、舾装是船舶制造工艺里的一种，分为分段舾装、船坞(船台）舾装和码头舾装。

3、（把管子、阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。

4、该过程涉及的专业最多，是船舶中最乱也是最容易发生事故的过程）。

5、2、船舶栖装是指船体结构之外的船舶所有设备、装置和设施的安装工作，也可定义为是对船体进行系统化处理和安装的生产活动。

6、栖装和舾装两者之间没有区别，均是指对船舶进行安装和装载。

7、扩展资料：舾装施工特点：高处作业多：随着船舶工业的发展，船体规格不断增大，在晒装作业阶段，整船己经合拢出坞或从船台下水，大量作业点距离地面较高，高处作业随处可见。

8、2、立体交叉作业多：晒装阶段各部门、各工种分别在船体、舱室的高、中、低处交叉作业，这就给各工种之间的相互联系和协调带来困难，稍有疏漏，极易发生事故，是危险性较大的作业。

9、3、受限空间作业多：各种型号的船舶，尽管其大小不一，船型不同，但存在一定数量的密闭狭小舱室。

10、在受限空间内作业，由于活动空间小导致作业不便，通风条件差导致空气中易燃易爆以及有毒有害物质的浓度较高，容易发生爆炸和中毒等事故。

11、4、动火作业多：电焊、气割等动火作业是船舶建造中的主要工种之一。

12、据统计，焊装工作通常会占船体建造总工时的一半以上。

13、而在晒装阶段，同一船上往往同时进行多处动火作业。

14、5、危险物品多：在晒装作业中，存在着许多危险物品。

15、例如气焊气割作业所使用的氧气、丙烯、乙炔等、船用涂料等都是易燃易爆物质。

16、参考资料来源：百度百科-舾装参考资料来源：百度百科-栖装。

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