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在5月20日这个充满浪漫气息的日子里，吉利雷达RD6创业版完成了四川区域的上市，售价14.58万元。

四川本是皮卡大省，自2019年其便一直蝉联国内皮卡销量“冠军”。

西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。地形复杂、山路丘陵繁多，让皮卡成为了四川人民的刚性需求。但传统燃油皮卡的“货车”驾乘体验，仍阻碍了皮卡在这里走向更广阔的天地，皮卡市场占比仍显不足。此次雷达RD6创业版在四川区域的上市，吹响了皮卡在当地市场进攻的号角，让蜀道之难变大道通衢。

在新能源科技、智能科技、物联网等技术的加持下，雷达RD6创业版将驾乘体验提升到全新高度，实现“真乘用化”。

雷达RD6创业版目标用户定位在户外创业人群。基于国内首个原生纯电皮卡平台M.A.P打造，相较于燃油皮卡“多拉慢跑”的动力配置逻辑，雷达RD6创业版依靠纯电动力，表现比大部分普通燃油乘用车还要优秀，0百加速只有7.3s，极限速度也高达185km/h。而在续航方面，雷达RD6创业版使用63kwh容量电池，CLTC工况续航410km，并支持120kW快充。

此外，雷达RD6创业版还拥有更好的驾乘舒适性，包括更好的车内静谧性，宽敞的空间。同时，在安全性方面，雷达RD6创业版全面超越了更高数据要求的乘用车安全标准。乘用车车顶抗压标准为1.5倍车身自重，而雷达RD6创业版是4倍，雷达RD6创业版的侧碰安全和行人保护都达到了C-NCAP五星级设计，满载时百公里时速刹停距离为38m，比传统皮卡缩短了15%。

@一同君：

据统计，雷达RD6上市仅72小时订单量就突破1000台，可见市场的认可度。

雷达RD6创业版是今年上海车展全新推出的新增车型，相比此前的旗航版车型，价格降低了3.3万元，降低购车门槛的同时，也象征着皮卡车正式进入“油电同价”时代。而在产品配置上，虽然雷达RD6创业版配置下调，续航降低，但车机系统、主驾电动座椅、车身稳定控制配置等配置也足够日常使用，堪称创业者更好的选择。

此外，身为皮卡大省，在皮卡解禁浪潮中，四川动作频出，力度巨大，无疑也会释放更大的消费潜力，雷达RD6创业版也势必将在四川区域掀起一股皮卡热，让四川用户直呼“巴适得很”，你觉得呢？